Cosa succede se il catalizzatore di un'auto è intasato?
Quando la fuliggine ostruisce le celle del catalizzatore e ne blocca il funzionamento, il gas di scarico non può passare facilmente e aumenta la pressione, provocando il surriscaldamento del motore. Questa fuliggine a volte proviene dall'olio che entra nel sistema di scarico e brucia nel convertitore catalitico.
Quali problemi può causare un catalizzatore in cattive condizioni?
Dal punto di vista ambientale, un catalizzatore in cattive condizioni favorisce l'inquinamento non depurando i gas tossici, e può provocare soffocamento e avvelenamento in luoghi chiusi come garage o officine.
Quali sono i sintomi di un convertitore catalitico danneggiato?
Come identificare se il catalizzatore o il convertitore catalitico si guastano?
- Puzza. Questo è uno dei primi segni di un malfunzionamento del catalizzatore.
- Il carburante dura poco. Il carburante sembra durare meno tempo?
- Rumore metallico nella parte inferiore dell'auto.
Quanto costa un guasto al catalizzatore?
Il problema è che i guasti al catalizzatore sono molto frequenti e, sebbene sia comune, riparare il catalizzatore non è economico. Oltre al fatto che è una cosa che devono fare professionisti qualificati, ha un costo che può partire da 200 euro e arrivare non meno di 500 euro.
Cosa succede se il catalizzatore dell'auto si rompe?
Ma se il convertitore catalitico si guasta, non svolgerà correttamente la sua funzione e può causare un aumento anomalo delle emissioni e scarse prestazioni della vettura, fino a rompersi. Quando un veicolo entra in officina con un problema come questo, di solito è dovuto a un convertitore catalitico intasato.
E se non aggiustassi il catalizzatore?
Il veicolo perde potenza e il motore può surriscaldarsi in questa situazione, poiché i gas non passano facilmente e rimangono intrappolati.
Come risolvere il problema del catalizzatore?
La soluzione temporanea più rapida è rimuovere il sensore di ossigeno anteriore. Ciò farà sì che lo scarico perda la contropressione che si accumula nel catalizzatore intasato. Una perdita di scarico fa molto rumore e tutti sapranno che qualcosa non va nella tua auto dal momento in cui la accendi.
Come fai a sapere quando cambiare il catalizzatore?
In teoria, il convertitore catalitico di un'auto ha una vita utile di circa 120.000 chilometri, anche se questo dipende sempre dalla manutenzione e dall'uso del veicolo.
Come sapere se il catalizzatore è guasto?
Uno dei sintomi più evidenti di un cattivo convertitore catalitico è la perdita di prestazioni del motore. Si nota principalmente con il motore al minimo e durante l'accelerazione. Si verifica quando il processo di combustione non viene eseguito in modo efficiente e il carburante raggiunge il catalizzatore senza bruciare.
